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汽车起重机之省油妙招

时间:2016-04-11 15:11:33作者:关注:

在汽车起重机作业过程中,其燃油消耗可谓是作业损耗率最大的部分。所以,究竟该如何节油省油成了汽车起重机机主们最为头疼的问题。今天,小编来就此问题来教大家几招,以招对招将汽车起重器耗油问题一一解决。

首先,作为机主,应当根据起重机施工所处位置的气温高低进行燃油选择。通常情况下,我们应当选择低于该地区气温3-5℃凝点的燃油。此外,再根据不同实际情况采取不同的针对性办法。下面就跟随小编的脚步来看看具体都有哪些招数呢?

1.为汽车起重机减负

当车辆自重的不断增加,其燃油消耗也随之增加。因此,施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。

2.减少行驶阻力及加速阻力

在汽车起重机在施工作业中,若车速在400km/h以下时,其空气阻力可忽略不计,此时其所产生的阻力为滚动阻力。当车辆在坑洼路面上行驶时,因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加,导致滚动阻力大增;与在良好路面上行驶的情况相比,坑洼路面行驶起重机燃油消耗增加30%-50%。因此,在汽车起重机作业时应尽量选择路况良好的路段作业,或将作业路面修理平整后再进行起重机作业工作,以防产生不必要的行驶阻力。

在选择降低轮胎气压方面,应注意以下几点。若在坚硬路面上降低轮胎气压,则轮胎变形增大,滚动阻力增加;若在松软路面上降低轮胎气压,则轮胎与地面的接触面积增加,单位面积压力下降,将使滚动阻力减小。因此,施工中要注意路况的变化,选择合适的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大,施工中应尽量选用传动比小的高速挡,这样可节约燃油。

三一起重机.jpg

3.保证发动机标准压缩比值

这也是一个可行性的技巧,柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高,使压缩终了的温度和压力提高,有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动机的热效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具体措施是:降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养,保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力,一般柴油机应不低于原机标准压力的20%,汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差,一般要求柴油机不超过8%,汽油机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准,应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是,燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向,过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃,引起油耗增加,因此,清除积炭是非常必要的;另外,进、排气门的间隙一定要调到规定值,因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。

4.校准供油提前角

供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加,因此,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。

5.降低单位油耗

在起重机车辆状况允许的条件下,将车辆的载重量提高至额定载荷,即可提高生产率,又能使单位重量的油耗显著下降。

6. 选择合适的润滑油

选好润滑油是关乎汽车起重机的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择汽车起重机润滑油,冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。

以上六招汽车起重机省油技能你学会了吗?以后再日常汽车起重机作业中知道该如何为爱机省油了吗?希望通过本文能够对大家日后的工作有所帮助。

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