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远离引发起重机事故的雷区

时间:2016-04-21 16:53:08作者:关注:

起重机事故一旦发生,很可能造成严重的人员伤亡,因此,在具体的操作过程中要规范,千万不要触碰那些容易引起事故的雷区。下面,就让我们共同来了解一下起重机事故的几大种类以及引起事故的原因。

吊车翻车事故

超载

尽管《起重机安全管理规程》指出:起重机械禁止超负荷运行,但在实际的作业当中,由于错误地估计了所吊物品的重量,又或者操作者自身缺乏足够的安全意识,以至于让起重机超负荷运行,导致翻车事故。

支腿

支腿原因造成翻车事故主要原因是支腿接触的地面软硬不一,以至于支腿不均匀下陷。关于支腿的问题,这里还要多说几句,支腿应该支承在平坦而坚实的地面上,一般应使用垫板;不要将其支承在挖方地基附近,也不要

支承在各种埋设物上。

起重机

回转过快

回转会产生离心力,回转越快,离心力就会越大,会引起翻车。

变幅,伸缩臂操作程序错误

在起吊满负荷时,只能收回起重臂(由大幅度变小幅度,由长起重臂变短起重臂),不能伸臂或落臂,否则会引起翻车。

危险角度

对某些起重机来说,存在一个危险角度,当起重臂很长时,即使不吊物品,起重臂自身的重量也会引起翻车。

转弯行驶速度太高

由于汽车、轮胎式起重机的机体重心比一般汽车高,若转弯行驶速度过高,也会发生翻车。

转盘连接螺栓切断

连接螺栓必需安全可靠,保证满足强度要求,以免造成上车翻倒。

吊车“坠臂”“折臂”事故

对于无机械试变幅机构,“坠臂”事故多数是因为变幅绳拉断引起的;而对于液压变幅机构而言,无论是平衡阀还是油管,一旦出现事故,都可能引发“坠臂”事故。

起重臂小幅度仰角过大,外加惯性的作用,这是“折臂”事故多发原因。此外,起升绳超卷扬或变幅机构超过行程,吊臂与建筑物相撞也是引起“折臂”的原因。

斜吊引起的事故

《起重安全管理规程》明确指出:禁止斜吊。禁止吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的东西。对于动臂式起吊机,斜吊的危险性很大,会引起翻车以及其他事故。因此,切勿贪图一时方便去斜吊重物。

吊车触电事故

除上述的几种类型事故外,还有一种是触电事故。为了避免出点事故的发生,以下几点尤为需要注意。

(1) 起重机工作时,起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物,与输电线的最小距离规定值。

(2) 起吊时,捆绑挂钩完毕,不应用手扶持吊物,或牵拉钢丝绳,以防在触电时被伤害。

(3)从一个工地转到另一工地时,起重臂应放平,不准伸出仰起吊臂行走,更不能有人手牵钢丝绳行走,防止触电伤害。

(4)在野外空旷场地作业时,遇有雷雨应将起吊臂收回放平,防止雷击。

看到这里,你是否明白小编为什么在开篇用“雷区”这个词形容本文。在起重机作业中,任何作业行为都将直接对机械的使用造成一定的影响,若不能规范操作,都可能会导致悲剧的发生。因此,小编希望大家在日后的起重机作业过程中严格按照作业规范进行,以保证最大程度上避免起重机作业事故的发生。

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